ремонт выхлопной системы

Поделиться102.04.2014 23:12:19

Автор: Sdil
Кандидат
Откуда: пермь
Зарегистрирован: 28.01.2014
Приглашений: 0
Сообщений: 7
Уважение: +1
Позитив: +2
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1989-03-06]
Провел на форуме:
10 часов 50 минут
Последний визит:
28.11.2014 12:15:06

Привет всем! Прошу помочь... при сбрасывании оборотов с не менее 4000 происходит чихание в выхлопной системе. Чтобы увидеть где сифонит, газовал в гараже, заметил что появляется пламя в первом соединении патрубка идущего от заднего цилиндра к глушителям (см. изображение). Видимо когда мот был в европе, то на нем стоял другой выхлоп. Ко мне он пришел со стоковыми глушителями. В еще двух местах соединений патрубков идущих к глушителям от цилиндров нет колец и хомутов, но в этих соединениях пламени и дыма не отмечается. Думаю что мот чихает из-за отсутствия хомута и кольца в указанном соединении. Смотрел на мегазипе кольца и хомуты, если брать на все соединения, то получается около 5 кк с доставкой, что дорого. Что можно придумать?

http://static1.megazip.ru/M/103/103659b … ffe8b2.png

Отредактировано Sdil (02.04.2014 23:38:29)

0

Поделиться203.04.2014 08:38:47

Автор: uonick
Огнеупорный таракан
Зарегистрирован: 28.12.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 389
Уважение: +39
Позитив: +93
Пол: Мужской
Провел на форуме:
3 дня 20 часов
Последний визит:
04.02.2020 20:21:26

Хомуты и резинки часто прогорают. Просто разбери всю систему и поменяй прокладки. Покупать прокладки именно родные - очень дорого. Заказывать тоже дорого. Можешь купить паронит листовой и вырезать прокладку. Но учти, что нужно либо укладывать слоями. Но он через некоторое время прогорит и поплавится. Поэтому самый лучший вариант: тонкий лист железа+паронит, уложить слоями. Два/три слоя.

+1